234.第234章 生死时速

/>   刘车长定睛看去，心中顿时了希望。

  她也是个老经验的车长，这会也想明白了。

  前方的列车肯定是溜车了，而火车头是来拖车的。

  “同志们，大家不要慌张，前面的同志正在阻止失控的列车冲过来，相信前面的同志，一定会发扬一不怕苦二不怕死的两路精神，取得最终的胜利。”

  刘车长双手挥起，大声说道：“在这危急时刻，咱们更要沉重冷静，现在让我们高歌一首.”

  列车内响起一阵洪亮的歌声。

  “一条大河波浪宽风吹稻花香.两岸我家就在岸上住.”

  前方的火车头上。

  李爱国重新计算好两车之间的距离，再次进行连结尝试。

  只见他缓缓推动气阀，车顶的烟囱内冒出滚滚浓烟，火车头的速度骤然提升。

  “糟糕，李司机，速度好像有些快了。”

  站在外面的胡达凯看着越来越近的失控列车，脸色有些发白。

  就在这时，李爱国猛地拉动制动阀。

  火车头的速度骤然下降。

  在惯性的做用下，火车头后面的大钩跟失控列车的车钩刚好扣在了一块。

  啪嗒！

  那几乎无法听到的细微声音，却突兀地在胡达凯的脑海中响起。

  看到大钩扣在一起，胡达凯飞速将销子挂上。

  车钩的钩舌尾部完全进入钩头内部，车钩内的钩锁自动落下，挡住钩舌尾部。

  在牵引力的作用下，大钩进入闭合状态，车头的牵引力通过大钩传导到了失控列车上，失控列车的速度稍有下降。

  不过仅仅是这些还不够。

  车厢的刹车还没有连接，李爱国此时并不能贸然拉下制动阀。

  胡达凯深吸一口气，双脚钩在大钩上，在奔驰的列车上半探下身子，从车厢的大钩后面拉出两根风管。

  然后在通过腰部的力气，整个人从钩子上翻起来，将风管连接在车头上。

  拧上螺丝后，取出扳手加固。

  做完这一切，胡达凯这才松了口气。

  此时他已经看到了后面的客运列车。

  如果此时返回火车头内，火车就没有足够的时间刹车，很可能跟后面的客运列车撞上。

  胡达凯咬咬牙，冲着正在瞭望的刘清泉打信号：“刹车！刹车！”

  刘清泉看到信号，有些担心的说道：“正司机，调车长已经连好了车厢，但是他还在外面，要是刹车的话”

  他话音未落。

  李爱国就果断的拉下火车头和后车厢的两个刹车阀。

  储存在机车总风缸内在瞬间通过各个风管进入制动缸，推动活塞运动，活塞推动制动闸瓦。

  制动闸瓦就像是抱住了亲密的爱人似的紧紧地抱住车轮，车轮跟铁轨摩擦出星星点点的火光。

  哐蹬！哐蹬！哐蹬！

  刹车力量分布的不均匀，让后车厢不断撞击车头，连接处剧烈的摇摆，发出刺耳的声响。

  位于火车头尾部的胡达凯首当其冲。

  他即使紧紧抱住了栏杆，也在巨大的惯性作用下，身子甩到了半空中。

  再次回荡到火车头上，他的大腿撞到了火车头外的栏杆上。

  耳边响起清脆的骨头断裂的声音，一阵刺心裂肺的疼痛在全身蔓延。

  不过胡达凯心中却充满了兴奋，继续大声嘶吼着：“刹车！刹车！刹车！”

  因为列车正处于高速运动状态中，一次的刹车是不足以让列车停下来，李爱国再次违规操作。

  连续拉下几次大小制动阀，然后拨动‘档杆’，调转火车的行进方向。

  火车在还没有停稳的状态下，突然改变行进方向，连结车钩很可能因为受力过猛断裂，也可能会对蒸汽机本身造成损伤。

  可是此时李爱国已经顾不得那么多了。

  跟数千人的生命相比，一切都是显得格外渺小。

  在铁道运输中，乘客的生命永远是第一位。

  “烧火！”

  一声令下，老郑不要命的往炉膛里铲煤。

  伴随着一铲子一铲子的精煤洒进炉膛里，蒸汽机的气压逐渐上升起来。

  “就看这一次了！”

  李爱国双眼紧盯气压表，当气压表即将爆表的时候，猛地推动气阀。

  轰！

  伴随着一阵剧烈的晃动，即将跟后方客运列车撞上的火车陡然改变行进方向，就像是一头即将抓到小白兔的老鹰，突然松开了手，展翅高飞一般。

  看着越来越远的客运列车。

  “成功了！”刘清泉双腿一软，摊